dert.ru/travel — путешествия, фотографиисм. также: главная страница dert.ru, «обрамлятор»Фотографии Русского Севера

Список всех частей: Водный сплав по р. Шуя, 2015 год

10 мая.

Сегодня последний переход от Большого Падуна до деревни. Погода удивительная.

Но сначала нам нужно было пройти порог Щелиный, он же Зигзаг.

Этого порога мы с Колей ждали всю Шую.

После прохождения Падуна и осмотра стоянки на левом берегу где-то в час дня двигаемся дальше. Примерно в полукилометре от порога на левом берегу есть еще одна стоянка на плесе. Тут наверняка хорошо летом рыбку половить.

Через еще 1,5-2 км останавливаемся на просмотр Зигзага. Порог начинается непредсказуемо. Издалека видны только мелкие бурунчики и быстринки на входе порога. Что там дальше, не видно. Как будто бы очередной перекатик.

А за поворотом — такой вот нежданчик. Бывали случаи, когда экипажи улетали в порог, совершенно этого не желая. Бочка на переднем плане образуется не только за счет слива. Там еще сильно выступающий скальный берег. Еще до поездки на Шую смотрел видео, как в этой первой бочке полоскало кат двойку, но тогда и сама бочка была раза в два меньше. У нас техника, конечно, посерьезнее, но пробъем ли мы эту бочку, уверенности нет.

А про последнюю ступень порога и бочку после нее нас заранее предупреждали коллеги еще в Архангельске. Выглядит она, конечно, не очень зрелищно, но из-за слива сложной формы структура у нее не очень приятная на вид. Да и парни, которые предупреждали, не из пугливых, они и Большой Падун, если надо, пройдут самосплавом и не поморщатся. Так что нам стоило быть предельно внимательными, подстраховать некому. Да и траурные таблички у порога кагбэ намекают.

Порог начинается крутым поворотом реки направо с сильным течением и прижимом к берегу. Заход по основной струе будет ошибкой, т.к. сразу после поворота очень мощное течение упирается в скальный выступ и — здравствуй, первая бочка!

Мы заходили в порог левым берегом, но минуя быстроток и максимально прижимаясь к кустам в середине реки. Тогда легко выйти на слив справа от первой бочки.

Через метров 20 еще один мощный слив с еще более мощной бочкой. Обойти ее можно только по языку у самого правого берега. Но как туда успеть выгрести? На четверке, да еще и с вещами, мы не решились. Велик риск не успеть и загреметь в самое веселое место. Принимаем решение после первой бочки оставаться на курсе и смещаться слегка к левому берегу, чтобы второй слив пройти в наиболее спокойном месте, а дальше сразу уходить в улово у левого берега.

Ну что сказать. Все задуманное было выполнено и-де-аль-но! Зигзаг пройден с вещами и флагом.

После прохождения порога устраиваем перекус на левом берегу. Тут прекрасная полянка и скальные выступы над порогом. Также по этому берегу видны следы обноса, который делала уже в этом году какая-то группа. Тропы нормальной по берегу нет, они спиливали деревья, чтобы пронести вещи и судно.

Погода, ну сами видите. Поэтому не торопимся и устраиваем факультативные занятия по составу танковой армии ;)

17:00 — продолжаем маршрут. Довольные, расслабленные. Впереди только несколько шивер. Можно и расслабиться. Я уже просто снимаю на ходу.

Некоторые устраивают антистапель прямо у жд моста, но в этом нет смысла, т.к. до жд станции отсюда довольно далеко.

Лучше идти до самой деревни. После первых домов будет поворот направо

и небольшой порожек уже в самой деревне.

Сразу после порожка по правому берегу выступает полянка, куда удобно зачалиться.

Полянка широкая, можно делать антистапель и при необходимости даже поставить палатки. Правда, будет это на виду у всей деревни.

Однако, у нас уже была договоренность насчет ночевки в деревне и даже бани.

Поэтому идем дальше, за деревенский мост.

Непосредственно за мостом широкая гряда камней, которая непроходима в отлив. Проход по воде есть только максимально близко к левому берегу.

18:00 — антистапель в Шуерецком.

21:00 — баня.

00:30 — отбой.

Прошли за день: 9 км.
Погода: весь день солнечно, умеренный ветер.

11 мая.

05:30 — подъем.

Для заброски вещей на жд станцию заказали мотоцикл. Друго транспорта с левого берега деревни нет, т.к. мост очень ветхий. Сама жд станция безлюдная. К нашему счастью, и хозяйка, и мотоциклист сообщили, что поезд придет на третий путь. И это было очень важно! Так как за 5 минут до нашего поезда на второй путь пришел товарняк, а пассажирский, и правда, пришел на третий путь. И как только остановился пассажирский, товарняк тронулся. Будь мы на первом пути, так и остались бы в Шуерецкой. Стоянка поезда одна минута.

8:00 — все в поезде. Едем домой!

Прошли за день: 1,5 км пешком до станции.
Погода: солнечно с редкими облаками.

Резюме.

Ходовых дней: 6.
Всего дней: 8.
Уровень воды: максимальный.

Пройдены все пороги на реке, начиная с п. Чайник, в том числе:
— п. Сосновый — 6 раз,
— п. Гранатовый — 3 раза.

Предварительно просмотрены пороги: Белая Лошадь и Чайник (т.к. выполняли обнос снизу вверх), Сосновый, Гранатовый, Большой Падун, Зигзаг. Дневка на пороге Белая Лошадь, полудневки на порогах Сосновый и Гранатовый.

На этом фотографическая часть отчета — все! Спасибо за внимание. Берегите себя.

Оформлено с помощью «Обрамлятора»

Список всех частей раздела Водный сплав по р. Шуя, 2015 год:

• День 1. Поезд и подъем до порога Белая Лошадь
• День 2. Дневка на пороге Белая Лошадь
• Дни 3-4. Порог Сосновый
• Дни 4-5. Порог Гранатовый
• Дни 5-6. Порог Большой Падун
• Дни 6-7. Порог Зигзаг и д. Шуерецкая